Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2018
Överblick - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 650 2017 är en livlig och ekonomisk motorcykel med balanserade köregenskaper. Den har även bra vindskydd och kommer med både traction control och ABS som standard. Dess utseende är i stil med sin storasyster, Suzuki V-Strom 1000 2018. Motorcykeln har en omfattande instrumentpanel med växelindikator och ett 12-voltsuttag i cockpitområdet. Dessutom har den ett bra pris.
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2018 har en motor med högt vridmoment och bra bromsar med ABS. Den har också ett kombinerat bromssystem och traction control. Chassit är stabilt och bekvämt, och motorcykeln har ett bra vindskydd. Den är mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering inklusive växelindikator och ett 12-voltsuttag i cockpit. Dessutom kommer den med handskydd och motorskydd som standard och har ett rimligt pris.
En nackdel med Suzuki V-Strom 650 2017 är att traktionskontrollen i läge 2 är mycket restriktiv.
Suzuki V-Strom 1000 2018
En nackdel med Suzuki V-Strom 1000 2018 är att det märks ett vridmoment vid inbromsning i kurvor.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2017 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 650 2017
Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Det som Suzuki V-Strom 1000 redan tidigare var mycket bra på, är nya V-Strom 1000 också mycket bra på: en välbalanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Till detta kommer moderna funktioner som ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns nu en lite mer offroad XT-version av V-Strom 1000 också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det förmånliga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 650 2017 och en Suzuki V-Strom 1000 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2018 cirka 27% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2018 finns det färre Suzuki V-Strom 650 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 89 dagar jämfört med 154 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 38 granskningar för Suzuki V-Strom 650 och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
