Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2020 och Yamaha XSR900 2022 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och liknande cylindervolym. Kawasaki Z900 har dock en något högre motoreffekt och vridmoment jämfört med Yamaha XSR900.

När det gäller upphängning och chassi har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Kawasaki Z900 har en stålram medan Yamaha XSR900 har en aluminiumram.

När det kommer till bromsar har båda modellerna dubbla skivor fram, men Yamaha XSR900 har en något mindre diameter på bromsskivorna.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller förarassistanssystem har båda modellerna ABS och antispinnsystem. Yamaha XSR900 har dock fler avancerade förarassistanssystem, inklusive kurvtagnings-ABS, snabbväxlare med blipper och farthållare.

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan modellerna. Yamaha XSR900 har en något längre hjulbas och en högre säteshöjd jämfört med Kawasaki Z900. Yamaha XSR900 har också en något lägre tjänstevikt med ABS.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

När det gäller fördelar har Kawasaki Z900 2020 en kraftfull fyrcylindrig motor, bra köregenskaper, bra utrustning och ett aggressivt utseende. Yamaha XSR900 2022 har en kraftfull motor, quickshifter som standard, bra bromsar, ett omfattande elektronikpaket och en sportig men vardaglig ergonomi. Båda modellerna erbjuder också valuta för pengarna och har många tillbehör tillgängliga från fabrik.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z900 2020 en något tröttsam menynavigering och saknar ett kvicksilveralternativ. Yamaha XSR900 2022 har ett hårt säte och en låg styrvinkel.

Sammanfattningsvis är både Kawasaki Z900 2020 och Yamaha XSR900 2022 starka nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och vilka funktioner och egenskaper som är viktigast för varje ryttare.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2020 jämfört med Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2020
Yamaha XSR900 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag56 mmSlag62,1 mm
MotoreffektMotoreffekt125,4 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment98,6 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 700 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,8 Kompressionsförhållande11,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång105 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 070 mmLängd2 155 mm
BreddBredd820 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1 065 mmHöjd1 155 mm
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 495 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 är en sportig retrohoj med en kraftfull trecylindrig motor och modern elektronik som lutningsvinkelberoende antispinn och ABS i kurvor. Den imponerar med sin stabilitet, sina smidiga köregenskaper och sitt fasta chassi, även om den släpper igenom ojämnheter på långa sträckor. Den är idealisk för älskare av sportiga motorcyklar med retrocharm.

Kraftfull motor

Quickshifter som standard

Bra bromsar

Elektronikpaket

Sportig men vardaglig ergonomi

Valuta för pengarna

Många tillbehör tillgängliga från fabrik

Bra stabilitet vid höga hastigheter

Sportigt chassi

Exakt quickshifter

hårt säte

låg styrvinkel

vibrationer i medelhastighetsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2020 och en Yamaha XSR900 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2022 cirka 22% högre. Jämfört med Yamaha XSR900 2022 finns det färre Kawasaki Z900 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 59. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 97 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser