KTM 690 Duke 2017 vs. Yamaha MT-125 2018

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2017 vs Yamaha MT-125 2018

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Technical Specifications KTM 690 Duke 2017 compared to Yamaha MT-125 2018

KTM 690 Duke 2017
Yamaha MT-125 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt84.5 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment12.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.2
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,355 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Om du jämför Yamaha MT-125 med dess konkurrenter från 2018 blir det snabbt tydligt att den inte längre kan hänga med när det gäller utrustning och utseende. Men under den dammiga ytan döljer sig en utmärkt nakenmotorcykel som håller den sportiga aspekten på toppnivå. MT-125 är stabil i kurvorna och har tillräckligt med punch ut ur kurvorna för att överträffa konkurrenterna. Geometrin är också mycket inbjudande och ger känslan av att sitta på en mycket kraftfullare nakencykel. Så MT-125 har lyckats - även fyra år efter lanseringen är den fortfarande i topp i klassen för A1 nakencyklar.

kraftfull motor

mogen geometri

stabila köregenskaper

bra för långa personer

Föråldrad optik

Broms

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Yamaha MT-125

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH