Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S950 2021 och Yamaha MT-09 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med bränsleinsprutning och flytande kylning. Suzuki GSX-S950 har dock en större slagvolym på 999 cm3 jämfört med Yamaha MT-09:s 847 cm3.

När det gäller motoreffekt är Yamaha MT-09 något kraftfullare med 115 hk jämfört med Suzuki GSX-S950:s 95 hk. Yamaha MT-09 har dock ett lägre vridmoment på 87,5 Nm jämfört med Suzuki GSX-S950:s 92 Nm.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Båda motorcyklarna har en up-and-down teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. De har också en enkel stötdämpare bak. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor, men Yamaha MT-09 har mindre bromsdiameter på 298 mm jämfört med Suzuki GSX-S950:s 310 mm.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Yamaha MT-09 har också en snabbväxlare som ett extra assistanssystem.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader. Suzuki GSX-S950 har bredare framhjul på 120 mm jämfört med Yamaha MT-09:s 120 mm. Båda har 17-tums hjul fram och bak. Yamaha MT-09 har dock ett bredare bakhjul på 180 mm jämfört med Suzuki GSX-S950:s 190 mm. Hjulbasen är också något längre på Suzuki GSX-S950 med 1460 mm jämfört med Yamaha MT-09:s 1440 mm. Säteshöjden är också något högre på Yamaha MT-09 med 815 mm jämfört med Suzuki GSX-S950:s 810 mm.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

När det gäller vikt är Yamaha MT-09 lättare med en tjänstevikt på 193 kg jämfört med Suzuki GSX-S950:s 214 kg. Bränsletankskapaciteten är också mindre på Yamaha MT-09 med 14 liter jämfört med Suzuki GSX-S950:s 19 liter.

Sammanfattningsvis har Suzuki GSX-S950 2021 en stark motor, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Yamaha MT-09 2018 har en harmonisk optik och karaktär, livliga köregenskaper och en kraftfull motor. Suzuki GSX-S950 2021 har en fjädring som kan vara för mjuk och inte justerbar, samt en cockpit som kan vara svår att läsa i solljus. Yamaha MT-09 2018 kan vara tröttsam med en snabb körstil och kräver mer körskicklighet än andra nakencyklar i samma klass. Det kan också finnas en brist på precision och känsla för dragkraft på bakhjulet.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,075 mm
BreddBredd810 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En harmonisk motorcykel där allt passar ihop. Motorcykeln levererar det som utseendet lovar. Högteknologi, karisma och massor av adrenalin. Den är en blandning av supermoto, naked bike och streetfighter och älskar att köras irrationellt. En fantastisk motorcykel. Endast i jämförelse med MT-09 SP börjar du sakna ett högkvalitativt chassi.

Optik och karaktär harmoniserar perfekt

hjulvägg leiwand

livliga köregenskaper

bekväm sittposition även för långa förare

motorn känns otroligt kraftfull

Tröttsam med en snabb körstil

cykeln kräver mer körskicklighet överlag än andra nakencyklar i mellanklassen

känslan för dragkraft på bakhjulet inte så bra

brist på precision

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Yamaha MT-09 2018. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 72 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Suzuki GSX-S950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH