BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021 och Kawasaki Ninja 1000SX 2020 är båda sporttouringmaskiner med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på över 1000 cm3. BMW S 1000 XR har dock en högre motoreffekt på 165 hk jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX:s 142 hk. BMW S 1000 XR har också ett högre vridmoment på 114 Nm jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX:s 111 Nm.

Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och använder sig av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. BMW S 1000 XR har en slaglängd på 150 mm och erbjuder justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Kawasaki Ninja 1000SX har en något kortare slaglängd på 120 mm och erbjuder också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram. BMW S 1000 XR har större bromsskivor med en diameter på 320 mm jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX:s 300 mm. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. BMW S 1000 XR har också elektroniskt justerbar upphängning och kurvtagnings-ABS, medan Kawasaki Ninja 1000SX har ett elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxlare som standard.

När det gäller mått och vikter är BMW S 1000 XR något bredare och har en längre hjulbas jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX. BMW S 1000 XR har också en högre tjänstevikt på 226 kg jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX:s 235 kg. Båda motorcyklarna har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

BMW S 1000 XR 2021 har fördelar som anpassningsbara körlägen, en kraftfull fyrcylindrig motor och ett välbalanserat chassi. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 har fördelar som en kultiverad och kraftfull motor, balanserade köregenskaper och en bekväm sittposition.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2021 inkluderar en snäv knävinkel för långa personer och en fjädring som inte är tillräckligt bekväm. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 har en nackdel med att vindrutan endast kan justeras med båda händerna.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW S 1000 XR 2021 och Kawasaki Ninja 1000SX 2020 sporttouringmaskiner med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt49.7 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd144 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang116 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,333 mmLängd2,100 mm
BreddBredd850 mmBredd825 mm
HjulbasHjulbas1,552 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd834.98 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX är mer evolution än revolution - men vad finns det att återuppfinna i en balanserad sporttourer? Det nya namnet är verkligen berättigat, men med de många nya funktionerna som möjliggörs av bland annat ride-by-wire-systemet är sporttourern helt uppdaterad. Kurv-ABS, modern traction control och körlägen ger säkerhet och justeringsmöjligheter för att passa personliga preferenser, medan växlingsassistenten gynnar både sport och touring. Dessutom är priset (åtminstone i Österrike) hett!

Kultiverad och kraftfull motor

balanserade köregenskaper

bekvämt chassi

tillräckligt bekväm sittposition

modernt utseende

bra bromsar

LED-lampor överallt

TFT-färgdisplay

farthållare som standard

Vindrutan kan justeras utan verktyg men endast med båda händerna

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2021 och en Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 52% högre. Jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX 2020 finns det flera BMW S 1000 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 XR med 71 dagar jämfört med 83 dagar för en Kawasaki Ninja 1000SX. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 13 för Kawasaki Ninja 1000SX ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH