Brixton Crossfire 500 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2022

Brixton Crossfire 500 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022
Loading...
Tekniska specifikationer Brixton Crossfire 500 2022 jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2022
Brixton Crossfire 500 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2022
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Motoreffekt | Motoreffekt | 48 hk | Motoreffekt | 48 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8 500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7 150 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 43 Nm | Vridmoment | 52,3 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6 750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5 150 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk, Kickstart |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Oljeluft |
| Slagvolym | Slagvolym | 486 cm3 | Slagvolym | 648 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | aktiv motor |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Längd | Längd | 2 117 mm | Längd | 2 119 mm |
| Bredd | Bredd | 757 mm | Bredd | 788 mm |
| Höjd | Höjd | 1 116 mm | Höjd | 1 120 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1 416 mm | Hjulbas | 1 398 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 795 mm | Säteshöjd | 805 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 190 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 217 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 13,5 l | Bränsletankskapacitet | 13,7 l |
| Räckvidd | Räckvidd | 337 km | Räckvidd | 343 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 92 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 99 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4,21 l/100 km |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 89 dB | Stationärt buller | 89 dB |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Brixton Crossfire 500 vs Royal Enfield Interceptor 650
Pris Brixton Crossfire 500
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield Interceptor 650
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















