Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Overview - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022 är en naken motorcykel som är känd för att vara den mest kraftfulla i sin kategori genom tiderna. Med en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm levererar den enastående prestanda. Motorn är en V4-motor med en slagvolym på 1103 cm3 och bränslesystemet är injicering.

För att säkerställa en smidig körning och optimal hantering är Ducati Streetfighter V4 S utrustad med högkvalitativa komponenter. Den har en Öhlins-fjädring som är elektroniskt justerbar och ger föraren möjlighet att anpassa inställningarna efter sina preferenser. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Ducati Streetfighter V4 S ett komplett elektronikpaket. Det inkluderar ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Designmässigt har Ducati Streetfighter V4 S en attraktiv och omisskännlig look. Den har LED-strålkastare och en TFT-display för att ge föraren tydlig information under körningen.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Å andra sidan har Kawasaki Z900 SE 2022 också sina fördelar. Den har en kraftfull radmotor med en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och använder också ett bränslesystem med injicering.

Precis som Ducati Streetfighter V4 S har Kawasaki Z900 SE en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. Justeringsmöjligheterna inkluderar kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är enkel och använder en stötdämpare från Öhlins.

Chassit på Kawasaki Z900 SE är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar, och de är också av märket Brembo.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

När det gäller förarassistanssystem har Kawasaki Z900 SE ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Ducati Streetfighter V4 S har några nackdelar att beakta. Den har ett högt avgasljud och full effekt uppnås endast i det övre varvtalsområdet.

Å andra sidan har Kawasaki Z900 SE en nackdel i form av saknad kvickväxlare.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Streetfighter V4 S 2022 enastående prestanda, bra ergonomi och högkvalitativa komponenter. Dess elektroniska justerbara Öhlins-fjädring och kraftfulla Brembo Stylema-bromsar bidrar till en fantastisk körupplevelse. Kawasaki Z900 SE 2022 har också en kraftfull motor och högkvalitativa chassikomponenter, vilket gör den till ett bra alternativ. Båda motorcyklarna erbjuder bra ergonomi och avancerade förarassistanssystem.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2022 compared to Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt53.5 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller106 dBStationärt buller97 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna

bra ergonomi

fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

attraktiv, omisskännlig look

Högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2022 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 57% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Ducati Streetfighter V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons