Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Triumph Street Twin 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Triumph Street Twin 2022
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Special 2020 compared to Triumph Street Twin 2022
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Triumph Street Twin 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 84.6 mm |
Takt | Takt | 74 mm | Takt | 80 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 52 hk | Motoreffekt | 65 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 60 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,900 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,800 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.5 | Kompressionsförhållande | 11 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 5 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 2 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 744 cm3 | Slagvolym | 900 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Kayaba |
Diameter | Diameter | 40 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 93 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 255 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Nissin |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,185 mm | Längd | 2,095 mm |
Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 780 mm |
Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,110 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,450 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 770 mm | Säteshöjd | 765 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21 l | Bränsletankskapacitet | 12 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Special vs Triumph Street Twin
Price Moto Guzzi V7 III Special
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Twin
Model year
Current average market prices