KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018 och KTM 1290 Super Duke GT 2016 är båda kraftfulla motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en motor med en effekt på 173-177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. De har också samma transmission, cylindrar, takter och slagvolym.

När det gäller upphängning och chassi är de också identiska. Båda har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak, samt en krom-molybdenram av rörformig typ. Även bromssystemet är detsamma, med fyra kolvar, radiell teknik och monoblock från Brembo.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. De har också samma dimensioner på fram- och bakhjulen, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen och säteshöjden är också identiska. Skillnaden ligger i bränsletankskapaciteten, där KTM 1290 Super Duke GT 2016 har en större kapacitet på 23 liter jämfört med 18 liter för KTM 1290 Super Duke R 2018.

När det gäller fördelar har KTM 1290 Super Duke R 2018 en härlig adrenalinkick och omfattande konfigurationsmöjligheter. Den har också suveräna bromsar med kurv-ABS och praktiska elektroniska funktioner. Sittpositionen är bra och de elektroniska funktionerna kan ställas in mycket sportigt eller avaktiveras helt. Växlingsassistenten är också mycket bra.

KTM 1290 Super Duke GT 2016 har fördelen av omfattande standardutrustning och en sensationell motor. Dess unika design och okomplicerade väsksystem är också fördelar att beakta.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

När det gäller nackdelar är KTM 1290 Super Duke R 2018 inte alltid lätt att träffa exakt linje och anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2016 dåligt vindskydd och en manuell justering av vindrutan. Dess bränsleförbrukning är också ganska hög.

Sammanfattningsvis är båda modellerna kraftfulla och har liknande tekniska specifikationer. KTM 1290 Super Duke R 2018 har fördelar som en härlig adrenalinkick och omfattande konfigurationsmöjligheter, medan KTM 1290 Super Duke GT 2016 har fördelar som omfattande standardutrustning och en sensationell motor. Nackdelarna varierar, med KTM 1290 Super Duke R 2018 som är svår att träffa exakt linje och anses farlig för körkortet, medan KTM 1290 Super Duke GT 2016 har dåligt vindskydd och hög bränsleförbrukning.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2018 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i Sport Touring-segmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "ready-to-race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna från Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig liten plats att sitta på. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.

Omfattande standardutrustning

sensationell motor

unik design

okomplicerat väsksystem

Dåligt vindskydd

manuell justering av vindrutan

ganska hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2018 och en KTM 1290 Super Duke GT 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2018 cirka 28% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2018 upplever en förlust på 2 000 SEK efter ett år och 20 520 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 600 SEK och 32 930 SEK för en KTM 1290 Super Duke GT 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2016 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 86 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH