Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 R 2011 jämför med Ducati Multistrada 1200 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011
Ducati Multistrada 1200 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt52.3 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt167 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111.5 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,000 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,190 mm
BreddBredd800 mmBredd1,000 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,529 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Det bästa med Tuono är dess otyglade kraft, dess allomfattande tuffhet, det ojämförligt fantastiska V4-vrålet och det faktum att jag skulle köpa exakt den här cykeln om jag inte hade förmånen att kunna köra allt ändå. Tuffaste nakencykeln någonsin.

Sofistikerad look

mycket hög prestanda

3 olika körlägen

positiv körställning

kraftfulla bromsar

robust.

Obekvämt säte

chassit kräver viss tillvänjning.

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret

Lättkörd, kraftfull motor

känsligt chassi

suveränt Brembo-bromssystem med ABS

inställbara prestandalägen

farthållare

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan ganska smal

inte ett gynnsamt nöje

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 R vs Ducati Multistrada 1200

Pris Aprilia Tuono V4 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser