MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 54.3 mm | Takt | 61.9 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 110 hk | Motoreffekt | 95.2 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,150 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,750 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 80 Nm | Vridmoment | 87 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,100 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.3 | Kompressionsförhållande | 11.27 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 888 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 160 mm | Slaglängd | 180 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Sachs | Märke | Marzocchi |
| Slaglängd | Slaglängd | 165 mm | Slaglängd | 170 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 255 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Bredd | Bredd | 910 mm | Bredd | 930 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,556 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 191 kg | Torrvikt (med ABS) | 198 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21.5 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Triumph Tiger 900 GT Pro
Model year
Current average market prices

















