Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad elektronik. Båda modellerna har en V-motor och elektriskt pådrag, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse.

När det gäller motorprestanda har Harley-Davidson Pan America 1250 Special en motor med en håldiameter på 105 mm och en takt på 72 mm. Motoreffekten är 151,98 hk och vridmomentet är 128 Nm. KTM 1290 Super Adventure S har en något större motor med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Motoreffekten är 160 hk och vridmomentet är 138 Nm. Båda modellerna har en kedjedriven transmission och två cylindrar.

När det gäller fjädring har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak. Pan America 1250 Special har en gaffeldiameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. KTM 1290 Super Adventure S har en något större gaffeldiameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Båda modellerna har justerbar kompression, förspänning och återstudsning.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

När det gäller chassi har Pan America 1250 Special en aluminiumram med en dubbel vagga-design. KTM 1290 Super Adventure S har en krom-molybdenram med en rörformig design. Båda modellerna har en lutningsvinkel på 65 grader.

När det gäller bromsar har båda modellerna dubbla skivbromsar fram med Brembo-märke. När det gäller elektronisk assistans har båda modellerna avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Pan America 1250 Special en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 170 mm. Hjulbasen är 1585 mm och säteshöjden är 850 mm. Torrvikten är 242 kg och tjänstevikten är 258 kg. Bränsletankskapaciteten är 21,2 liter och det kombinerade bränsleförbrukningen är 4,9 l/100 km.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S har en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är också 170 mm. Hjulbasen är något kortare än Pan America 1250 Special, med 1560 mm. Säteshöjden är 849 mm. Torrvikten är 220 kg och tjänstevikten är 243 kg. Bränsletankskapaciteten är något större än Pan America 1250 Special, med 23 liter. Det kombinerade bränsleförbrukningen är 5,7 l/100 km.

När det gäller utrustning har båda modellerna kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta. Pan America 1250 Special har även Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp och LED-belysning för dagskörning. KTM 1290 Super Adventure S har en adaptiv farthållare ACC och en tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

Sammanfattningsvis erbjuder både Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2022 imponerande prestanda och avancerad elektronik. Pan America 1250 Special har fördelar som sportig motor, bekväm sittposition och unikt utseende. KTM 1290 Super Adventure S har fördelar som en kultiverad V2-motor, lekfulla köregenskaper och adaptiv farthållare. Båda modellerna har vissa nackdelar, som till exempel extra kostnad för vissa funktioner och vissa designaspekter.

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt72 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt151.98 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment128 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDubbel tändning
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,252 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd191 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd191 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter280 mmDiameter267 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd849 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)242 kgTorrvikt (med ABS)220 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)258 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.2 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall432 kmIntervall416 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 är Harley-Davidsons första försök i segmentet för stora touring-enduromotorcyklar - och det är en riktig succé! Bortsett från några få, faktiskt försumbara brister, är Pan America 1250 Special en allround bra äventyrscykel. Den visar sin sportiga karaktär på asfalterade vägar och passar in ganska bra bland de vanliga misstänkta i den här klassen. Med innovativa funktioner som Adaptive Ride Height System kan amerikanerna till och med lyckas få ett större antal nya kunder för vilka de vanliga misstänkta är alltför höga.

Sportig motor

bekväm sittposition

omfattande elektronik

unikt utseende

kurv-ABS som standard, kurv-TC som standard

tillval för sätessänkning vid stillastående

Utförande och känsla delvis under genomsnittet

quickshifter mot extra kostnad och inte perfekt

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Även ett år efter presentationen är KTM 1290 Super Adventure S allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer ännu smidigare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset väger ett tillägg på cirka 1000 euro ändå inte längre särskilt tungt.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 och en KTM 1290 Super Adventure S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 cirka 38% högre. En Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 upplever en förlust på 27 500 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 470 SEK för en KTM 1290 Super Adventure S 2022. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2022 finns det färre Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en Harley-Davidson Pan America 1250 Special med 81 dagar jämfört med 96 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Harley-Davidson Pan America 1250 Special och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicerades den 2021-02-22 och har nu visats mer än 61 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons