BMW K 1600 B 2022 vs. BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications BMW K 1600 B 2022 compared to BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	72 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	66 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	160.5 hk	Motoreffekt	60 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	180 Nm	Vridmoment	63 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.2	Kompressionsförhållande	11.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Centrifugalkraft
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Variomatic
Cylindrar	Cylindrar	6	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,649 cm3	Slagvolym	647 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Duolever	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	115 mm	Slaglängd	115 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Paralever	Upphängning	Enkel svängarm
Slaglängd	Slaglängd	125 mm	Slaglängd	115 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	formpressad profil	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62.2 grad	Lutningsvinkel	64.6 grad
Bihang	Bihang	106.4 mm	Bihang	92 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	270 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	270 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	15 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	15 tum
Längd	Längd	2,470 mm	Längd	2,235 mm
Bredd	Bredd	1,000 mm	Bredd	916 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,618 mm	Hjulbas	1,591 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	750 mm	Säteshöjd	805 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	344 kg	Tjänstevikt (med ABS)	261 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	26.5 l	Bränsletankskapacitet	15.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 B 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. Även om K 1600 B ser mycket mer avslappnad ut än K 1600 GT, är den tillräckligt smidig för att vara mycket rolig på intensiva turer. På grund av sin coolhet förlorar den väldigt lite av sin smidighet och vinkelhållning och förblir en praktisk motorcykel.

Bra kombination av avslappnad sittposition och dynamiska köregenskaper

Smidig motor

Bra motorrespons

Motorcykel tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

Enastående strålkastarteknik

Bra display - alltid lätt att läsa av

Heltäckande integration av mobiltelefon i fordonet

Full kartnavigering via BMW Connected App

Bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

Neutrala köregenskaper

Bra bromsar och stabila köregenskaper

Bra köregenskaper