Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 vs KTM 790 Duke 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Tekniska specifikationer Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 jämför med KTM 790 Duke 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
KTM 790 Duke 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter300 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd825 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 300 i.e. Super vs KTM 790 Duke

Pris Vespa GTS 300 i.e. Super

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG