Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Can-Am Spyder F3-S 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Can-Am Spyder F3-S 2019

Can-Am Spyder F3-S 2019

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Can-Am Spyder F3-S 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Can-Am Spyder F3-S 2019

Can-Am Spyder F3-S 2019

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 jämför med Can-Am Spyder F3-S 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Can-Am Spyder F3-S 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Can-Am Spyder F3-S 2019
Can-Am Spyder F3-S 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt60.7 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment130 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypHalvautomatisk
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,330 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter270 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter270 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kollisionsvarning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul165 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul55 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul225 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,256 mmLängd2,642 mm
BreddBredd982 mmBredd1,497 mm
HöjdHöjd1,497 mmHöjd1,099 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,709 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd675 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet27 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu äntligen kommit ikapp de allra bästa i den högsta enduro-touringklassen efter mellanklassmodellerna. Rally-modellerna imponerar också i praktiken med äkta offroad-expertis, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, båda med kraft och självförtroende i alla situationer tack vare den trecylindriga motorn full av karaktär. BMW R1250 GS kommer inte att knuffas ner från tronen som den mest sålda motorcykeln, men den behöver inte längre gömma sig för denna eller andra utmanare. Våra jämförelsetester kommer att avslöja om den ens har vad som krävs för att bli den bästa "stora äventyrscykeln" 2022, men jag skulle inte ens anse att chanserna för detta är så dåliga baserat på de första intrycken. Särskilt eftersom den stora katten klarar balansgången mellan långdistans- och terrängkörning, som en touring enduro alltid måste klara av, riktigt bra, mer i den ena eller andra riktningen beroende på vilken modell som väljs.

Motor med högt vridmoment

högkvalitativt elektronikpaket

semi-aktiv chassistyrning

påkostad standardutrustning

långfärdskomfort

utmärkt vind- och väderskydd

smidighet

bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än föregångarmodellen

Mindre lastförändringar på Explorer-modellerna

Assistans för döda vinkeln inte tillgänglig för Pro-modellerna

Högt förarsäte begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning

Can-Am Spyder F3-S 2019

Can-Am Spyder F3-S 2019

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Can-Am Spyder F3-S

Pris Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Can-Am Spyder F3-S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen