Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Twin 2021

Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Twin 2021
Loading...
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Triumph Street Twin 2021
Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Twin 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 84.6 mm |
Takt | Takt | 62.1 mm | Takt | 80 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 119 hk | Motoreffekt | 65 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 93 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,800 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 11 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 5 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | OHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 889 cm3 | Slagvolym | 900 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 137 mm | Slaglängd | 120 mm |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 25.1 grad |
Bihang | Bihang | 108 mm | Bihang | 102.4 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 310 mm |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 255 mm |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,155 mm | Längd | 2,095 mm |
Bredd | Bredd | 860 mm | Bredd | 780 mm |
Höjd | Höjd | 1,155 mm | Höjd | 1,110 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,495 mm | Hjulbas | 1,450 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 765 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 193 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 216 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15 l | Bränsletankskapacitet | 12 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 116 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 93 g/km |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.
kraftfull motor
quickshifter som standard
bra bromsar
elektronikpaket
sportig men vardaglig ergonomi
valuta för pengarna
många tillbehör tillgängliga från fabrik
Hårt säte
låg styrvinkel
Triumph Street Twin 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Triumph Street Twin
Pris Yamaha XSR900
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Street Twin
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris