Ducati Scrambler Icon 2020 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2009

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2020 compared to Yamaha XT660Z Tenere 2009

Ducati Scrambler Icon 2020
Yamaha XT660Z Tenere 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt66 mmTakt84 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment58 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul21 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,260 mm
BreddBredd855 mmBredd895 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,500 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd895 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet2.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XT660Z Tenere

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XT660Z Tenere

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH