Yamaha Tenere 700 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tenere 700 2022 har en imponerande motor med hög effekt och vridmoment, vilket ger en sportig och rolig körupplevelse. Dess robusta och pålitliga utseende ger intrycket av en mycket tuff och hållbar motorcykel. Fjädringen är väl avstämd och erbjuder ett praktiskt inställningsområde för att anpassa körningen efter terrängen. Trots sin kraftfulla prestanda har Tenere 700 en relativt låg vikt, vilket bidrar till dess lekfulla köregenskaper. Dessutom är den mycket offroad-anpassad och har möjlighet att stänga av ABS-systemet för att ge föraren mer kontroll i terrängen. Nackdelarna med Tenere 700 inkluderar bristande sittkomfort på längre turer, bromsarna som kan verka lite billiga med en slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan, en vibrerande display som kan vara irriterande, ett opraktiskt tanklock och en kort utrustningslista när det gäller elektronik.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X DCT 2021 är en lättmanövrerad motorcykel med en låg bränsleförbrukning. Dess låga tyngdpunkt ger bra köregenskaper och stabilitet. En unik funktion hos NC750X är det 23 liters förvaringsutrymmet i stället för en traditionell bränsletank, vilket ger extra praktiskt utrymme för förarens ägodelar. Den har också en DCT-växellåda med dubbelkoppling, vilket ger smidiga och snabba växlingar. NC750X har justerbara körlägen för att anpassa körningen efter förarens preferenser. Bromsarna är acceptabla, även om det bara finns en skivbroms fram. Nackdelarna med NC750X inkluderar en icke-justerbar vindruta och en något lägre motoreffekt och vridmoment jämfört med Tenere 700.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha Tenere 700 2022 en sportig och rolig körupplevelse med sin kraftfulla motor och robusta utseende. Trots vissa nackdelar som bristande sittkomfort och en kort utrustningslista, är Tenere 700 mycket offroad-anpassad och lämpar sig väl för äventyrskörning. Å andra sidan erbjuder Honda NC750X DCT 2021 en lättmanövrerad och bränslesnål körupplevelse med sin låga tyngdpunkt och DCT-växellåda. Dess extra förvaringsutrymme och justerbara körlägen är också fördelar. Nackdelarna inkluderar en icke-justerbar vindruta och en något lägre motoreffekt. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till föraren att välja den som bäst passar deras behov och preferenser.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2022 jämför med Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tenere 700 2022
Honda NC750X DCT 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha Tenere 700 2022
Yamaha Tenere 700 2022
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,365 mmLängd2,210 mm
BreddBredd915 mmBredd846 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,330 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)224 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14.1 l
IntervallIntervall372 kmIntervall402 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp82 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

Mycket lätt att hantera, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme i stället för tanken, DCT-växellåda med dubbelkoppling, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast en skivbroms fram

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Honda NC750X DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2022 och en Honda NC750X DCT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tenere 700 2022 cirka 26% högre. Jämfört med Honda NC750X DCT 2021 finns det flera Yamaha Tenere 700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 27 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X DCT med 75 dagar jämfört med 131 dagar för en Yamaha Tenere 700. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 8 för Honda NC750X DCT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 21 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X DCT som publicerades den 2019-01-16.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen