Suzuki GSR 750 2011 vs. Yamaha MT-07 2014

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Överblick - Suzuki GSR 750 2011 vs Yamaha MT-07 2014

Suzuki GSR 750 2011 är utrustad med en kraftfull radmotor som ger 106 hk och 80 Nm i vridmoment. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Chassit är tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan det bakre hjulet är 180 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha MT-07 2014 är också utrustad med en radmotor, men den har endast två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3. Motoreffekten är 75 hk och vridmomentet är 68 Nm. Chassit är också tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, precis som bakhjulet. Hjulbasen är något kortare än Suzuki GSR 750, med 1400 mm, och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten är lättare, med 179 kg, och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Suzuki GSR 750 2011 har fördelar som en kraftfull motor, aggressivt utseende, optimal komfort och ett fast och sportigt chassi. Yamaha MT-07 2014 har fördelar som en extremt smidig motor, mycket lätta köregenskaper, låg vikt, aggressivt vinklat utseende, kraftfulla bromsar, bekväm körställning, kraftfullt ljud och en omfattande och lättläst display.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Nackdelarna med Suzuki GSR 750 2011 är att vissa ytterligare investeringar måste göras för att uppnå extrema hastigheter. Nackdelarna med Yamaha MT-07 2014 är att fjädringen är lite mjuk, fotstöden drar snabbt, det finns några billiga plastdelar och teleskopgaffeln kan upplevas som tråkig.

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2011 jämför med Yamaha MT-07 2014

Suzuki GSR 750 2011
Yamaha MT-07 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt46 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym689 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,085 mm
BreddBredd785 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd805 mm
TjänsteviktTjänstevikt211 kgTjänstevikt179 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Motorn från GSX-R har berövats sin kraft och fått ännu mer smidighet. Du kommer inte att sakna det förstnämnda, men du kommer att njuta desto mer av det sistnämnda. Sammantaget erbjuder GSR verkligen tillräckligt med potential för alla prestandanivåer på allmänna vägar och du kommer verkligen inte att gå fel med den på racerbanan heller.

Kraftfull motor, aggressivt utseende, optimal komfort, fast och sportigt chassi

För extrema hastigheter måste vissa ytterligare investeringar göras.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, köregenskaperna är fantastiska och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och ännu bättre.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

kraftfullt ljud

omfattande och lättläst display.

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden drar snabbt, några billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2011 och en Yamaha MT-07 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSR 750 2011 cirka 6% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2014 finns det färre Suzuki GSR 750 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 37 dagar jämfört med 53 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH