Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 208 hk. Dess V-motor ger en imponerande acceleration och kraft. Med en slagvolym på 1103 cm3 och ett vridmoment på 123 Nm är detta en kraftfull maskin. Den har en fyrcylindrig motor och en flytande kylningssystem för att hålla temperaturen under kontroll.

För upphängningen använder Ducati Streetfighter V4 S 2021 en Öhlins-teleskopgaffel fram och en enkel svängarm med en Öhlins-stötdämpare bak. Båda är justerbara för att ge optimal fjädring och komfort. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp kallad Monocock, vilket ger en stark och lätt konstruktion.

Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 S 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik för att ge maximal bromskraft och precision. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Ducati Streetfighter V4 S 2021 inkluderar en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Med en slagvolym på 1160 cm3 och tre cylindrar är detta en kraftfull maskin med en högvarvig motor. Den har också en flytande kylningssystem för att hålla temperaturen under kontroll.

För upphängningen använder Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en Öhlins-teleskopgaffel fram och en enkel svängarm med en Öhlins-stötdämpare bak. Precis som Ducati-modellen är båda justerbara för att ge optimal fjädring och komfort. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp kallad Twin Tube.

Frambromsarna på Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är också av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik för att ge maximal bromskraft och precision. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 inkluderar en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 198 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 har några fördelar som gör den till en attraktiv motorcykel. För det första är den den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, vilket ger en imponerande prestanda. Dess ergonomi är också bra, vilket ger en bekväm körupplevelse. Den har också en fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring och kraftfulla Brembo Stylema-bromsar. Dessutom har den ett komplett elektronikpaket och en attraktiv, omisskännlig look.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har också sina fördelar. Den är otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Dess motor är högvarvig och kraftfull, och den har en snabbväxlare i toppklass. Dessutom kan den köras tyst vid behov och har en lätt och kompakt körkänsla. Den har också stabila köregenskaper även i snabba kurvor, starka bromsar och exakta köregenskaper.

Å andra sidan har Ducati Streetfighter V4 S 2021 några nackdelar att överväga. För det första är den mycket dyr, vilket kan vara ett hinder för vissa köpare. Dess avgasljud är också högt, vilket kan vara störande för vissa personer. Dessutom är dess fulla effekt endast tillgänglig i det övre varvtalsområdet.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har också några nackdelar att överväga. Den kan ha lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, vilket kan vara irriterande för vissa förare. Dess styrvinkel är något för låg och kan påverka manövrerbarheten. Dessutom kan knävinkeln vara smal för långa personer, och mobiltelefonanslutningen kan vara envis. Dess bromsar kan också gnissla och traktionskontrollen kan vara för defensiv även i spårläge. Slutligen kan det finnas vibrationer på styret och fjädringen kan vara för snäv i grundinställningen.

Sammanfattningsvis har både Ducati Streetfighter V4 S 2021 och Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov. Båda motorcyklarna erbjuder imponerande prestanda och avancerade funktioner, men det är viktigt att överväga både fördelar och nackdelar innan man tar ett beslut.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2021 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang100 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna

bra ergonomi

fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

attraktiv, omisskännlig look

Mycket dyr

högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2021 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 45% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 85 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth