KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke 2018
KTM 890 Duke 2021
Överblick - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke 2018 är utrustad med en kraftfull motor som ger 73 hk och 70 Nm i vridmoment. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell teknik. Förarassistanssystemet inkluderar ett elektroniskt luftbränslesystem. Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1466 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
KTM 690 Duke 2018
KTM 890 Duke 2021 är utrustad med en piggare motor som ger 115 hk och 92 Nm i vridmoment. Den har också en flytande kylning och en större slagvolym på 889 cm3. Precis som 690 Duke har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP som främre fjädring och en enkel stötdämpare som bakre fjädring. Ramen är också tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna har en något mindre diameter på 300 mm, men har fortfarande fyra kolvar och använder en radiell teknik. Förarassistanssystemet har förbättrats och inkluderar nu ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1476 mm, en säteshöjd på 820 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
Sammanfattningsvis har KTM 690 Duke 2018 en kraftfull motor och är lämplig för daglig användning. Den har också många tekniska hjälpmedel och är manövrerbar med en smidig gång. Å andra sidan anses den inte vara en "riktig" encylindrig Duke av vissa.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har en ännu piggare motor och erbjuder pigga köregenskaper. Den har också en smörsmidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. Dess prestanda gör att man inte längtar efter R-versionen på landsvägen. Nackdelen är att quickshiftern är tillgänglig mot extra kostnad.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2018 jämför med KTM 890 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2018
Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2018 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 34% högre. En KTM 690 Duke 2018 upplever en förlust på 3 950 SEK efter ett år och 6 910 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 200 SEK och 12 320 SEK för en KTM 890 Duke 2021. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det färre KTM 690 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.
