Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Överblick - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-09 SP 2021 är en nakenmotorcykel med en radmotor som ger 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 889 cm3 och använder injektionssystem för bränsletillförsel. Motorn kyls med flytande kylning och är monterad i en aluminiumram av typen Twin Tube.
För upphängningen har Yamaha MT-09 SP 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket Kayaba fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda upphängningarna kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm.
När det gäller avancerade förarassistanssystem har Yamaha MT-09 SP 2021 ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för Yamaha MT-09 SP 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1430 mm, en säteshöjd på 825 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022 är också en nakenmotorcykel, men den har en V-motor som ger imponerande 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn är en fyrcylindrig med en slagvolym på 1103 cm3 och använder injektionssystem för bränsletillförsel. Precis som Yamaha-modellen har den flytande kylning och är monterad i en aluminiumram, men av typen Monocock.
För upphängningen har Ducati Streetfighter V4 S 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket Öhlins fram och en enkel svängarm med enkel stötdämpare bak, båda kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm.
När det gäller avancerade förarassistanssystem har Ducati Streetfighter V4 S 2022 ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för Ducati Streetfighter V4 S 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1488 mm, en säteshöjd på 845 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 199 kg och en bränsletankskapacitet på 16 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelar som en upprätt och bekväm sittställning, väl avstämt chassi, snabb och enkel justering av mappningar och traktionskontroll, högkvalitativt utförande och kärleksfulla detaljer. Dess motor är väl avstämd och ger bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet.
Ducati Streetfighter V4 S 2022 har fördelar som att vara den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, ha bra ergonomi, en fantastisk elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, ett komplett elektronikpaket och en attraktiv och omisskännlig look.
Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP 2021 inkluderar ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display.
Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2022 inkluderar ett högt avgasljud och att full effekt endast uppnås i det övre varvtalsområdet.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2021 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2021 och en Ducati Streetfighter V4 S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 87% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2022 finns det flera Yamaha MT-09 SP 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 120 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
