BMW R 1200 R 2018 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020
BMW R 1200 R 2018
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Överblick - BMW R 1200 R 2018 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2020
BMW R 1200 R 2018
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2018 jämför med Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 R 2018
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
V-Strom 650 XT kanske börjar bli lite gammal i rocken, men den är fortfarande en bra motorcykel. Speciellt om du inte behöver en färgdisplay och inte tänker lämna asfalten. 650 är en lättkörd motorcykel som knappast blir överbelastad i någon situation. Dessutom har denna modell redan bevisat sig tusentals gånger, vilket understryker dess hållbarhet och livslängd.
