KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Överblick - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 890 Duke R 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 121 hk och 99 Nm i vridmoment. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 890 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Justering av förspänning är möjlig. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. KTM 890 Duke R 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem.
KTM 890 Duke R 2021
Måtten och vikterna för KTM 890 Duke R 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 834 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,74 l/100 km. Det maximala intervallet är 295 km.
Yamaha MT-09 SP 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motorn ger 119 hk och 93 Nm i vridmoment med en slagvolym på 889 cm3. Den har en injektionsbränslesystem och tre cylindrar. Kylningen är flytande.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Öhlins. Justering av kompression, förspänning och återstudsning är möjlig. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Yamaha MT-09 SP 2022
Måtten och vikterna för Yamaha MT-09 SP 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 5 l/100 km. Det maximala intervallet är 280 km.
KTM 890 Duke R 2021 har fördelar som en sportig motor med fritt varvtal, utmärkt snabbväxel, bra elektronikpaket, bra bromsar, bra chassi och praktiska köregenskaper på grund av sin låga vikt. Å andra sidan har den nackdelar som billiga knappar och strömbrytare samt något nervös geometri.
Yamaha MT-09 SP 2022 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment, extremt smidiga köregenskaper, förstklassiga bromsar, chassi av hög kvalitet och ren körglädje. Å andra sidan har den nackdelar som en dåligt läsbar TFT-display, ganska hårt säte och en styrning av elektroniken som kunde vara mer intuitiv.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2021 jämfört med Yamaha MT-09 SP 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer elegant utrustade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, även om den är ännu bättre överlag. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med mer sofistikerade KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men körställningen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte sämre, utan ger den helt enkelt en ännu mer självständig personlighet!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 11% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2022 finns det färre KTM 890 Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 99 dagar jämfört med 104 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
