KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och en läcker utrustning. Den har en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm, vilket ger den tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden. Dess elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger smidiga och responsiva växlingar.

Den har en främre upphängning med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm, vilket ger bra fjädringsförmåga och komfort. Dess bakre upphängning har en slaglängd på 177 mm, vilket ytterligare förbättrar dess terrängegenskaper.

Chassit är tillverkat av krom-molybdenram och har en lutningsvinkel på 63,5 grader, vilket ger stabilitet och kontroll i svåra terrängförhållanden. Dess frambromsar är av enkel skivtyp och den har avancerade förarassistanssystem som ABS och kurvtagnings-ABS.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Med en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm erbjuder KTM 390 Adventure 2021 en bekväm körupplevelse. Dess torrvikt med ABS är 158 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 liter, vilket ger en imponerande intervall på 430 km. Dess kombinerade bränsleförbrukning är 3,37 l/100 km.

Å andra sidan är KTM 890 Adventure R 2022 en ännu mer imponerande enduro-motorcykel med en ännu kraftfullare motor och ett omfattande elektronikpaket. Den har en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm, vilket ger den enastående prestanda i alla terrängförhållanden. Dess tvåcylindriga motor och kedjedrivna transmission ger en kraftfull och smidig körupplevelse.

Precis som KTM 390 Adventure 2021 har den en främre upphängning med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm, vilket ger utmärkt fjädringsförmåga och terrängegenskaper. Dess bakre upphängning har också en slaglängd på 240 mm, vilket förbättrar dess terrängprestanda.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Chassit är också tillverkat av krom-molybdenram och har en lutningsvinkel på 63,7 grader. Dess frambromsar är av dubbel skivtyp och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Med en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm erbjuder KTM 890 Adventure R 2022 en bekväm och ergonomisk körupplevelse, särskilt för långa förare. Dess torrvikt med ABS är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter, vilket ger en imponerande intervall på 444 km. Dess kombinerade bränsleförbrukning är 4,5 l/100 km.

Sammanfattningsvis har både KTM 390 Adventure 2021 och KTM 890 Adventure R 2022 imponerande egenskaper och prestanda. KTM 390 Adventure 2021 är mer lämpad för mindre erfarna förare eller de som föredrar en mindre och smidigare motorcykel. Å andra sidan är KTM 890 Adventure R 2022 mer lämpad för erfarna förare som vill ha en kraftfullare och mer avancerad motorcykel med bättre terrängegenskaper och elektronikpaket.

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2021 jämför med KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2021
KTM 890 Adventure R 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt60 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd240 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel63.7 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)158 kgTorrvikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
IntervallIntervall430 kmIntervall444 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp78 g/kmKombinerade CO2-utsläpp105 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.37 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.5 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller84 dBStationärt buller88 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.

Läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval, smidighet

Mindre fjädringsväg och lägre markfrigång

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende antispinnsystem

Standard sittbänk ganska hårt stoppad

Sitthöjden utmanande för små piloter

måttligt vind- och väderskydd

Användbara funktioner som Quickshifter+ mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2021 och en KTM 890 Adventure R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2022 cirka 112% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure R 2022 finns det flera KTM 390 Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 74 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 10 för KTM 890 Adventure R ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure R som publicerades den 2020-10-06.

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH