Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och BMW S 1000 RR 2020 är båda supersportmotorcyklar med radmotorer och fyra cylindrar. Båda har också liknande håldiameter och slagvolym, men BMW S 1000 RR har något större håldiameter och ett något mindre kompressionsförhållande än Kawasaki Ninja ZX-10R.

När det gäller motorstyrka har BMW S 1000 RR en fördel med 207 hk jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R:s 187 hk. Båda motorcyklarna har dock samma vridmoment på 113 Nm.

Både Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och BMW S 1000 RR 2020 har upphängningssystem med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och justerbar kompression och återstudsning både fram och bak. BMW S 1000 RR har dock ytterligare justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning fram.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

När det gäller chassi har båda motorcyklarna aluminiumramar, men BMW S 1000 RR har en Twin Tube-ram med aktiv motor, vilket ger extra stabilitet och prestanda.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och samma dimensioner på fram- och bakhjulen. BMW S 1000 RR har dock en tekniskt förbättrad radiell bromsteknik.

När det gäller mått och vikter har BMW S 1000 RR en något längre hjulbas och en lägre säteshöjd jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R. BMW S 1000 RR har också en något mindre bränsletankskapacitet än Kawasaki Ninja ZX-10R.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 har fördelar som extremt exakt traktionskontroll, effektivt bromssystem, integrerad elektronik, positivt ABS-system och hög motorstyrka. Å andra sidan har BMW S 1000 RR 2020 fördelar som mycket linjär kraftöverföring, brett varvtalsområde, utmärkt DDC-precision och topprestanda samt ett superelektronikpaket.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 en suboptimal transmission med snäva växlingar. Å andra sidan kan BMW S 1000 RR 2020 uppfattas som "karaktärslös" jämfört med vissa konkurrenter och kan vara något efter på databladet i direkt jämförelse.

Sammanfattningsvis är både Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och BMW S 1000 RR 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, hanterbarhet och elektronik.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 jämför med BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
BMW S 1000 RR 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt55 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt187 hkMotoreffekt207 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,700 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.9 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypformpressad profilRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,110 mmLängd2,073 mm
BreddBredd710 mmBredd846 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,441 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd824 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Ninja-fans har inget annat val än att köpa den nya 10:an. Den är lättare, starkare, enklare att hantera och ändå enklare att köra än någon annan ZX-10R hittills. Kawa är också överlägsen de andra japanska cyklarna. Förutom de europeiska cyklarna spelar säkert känslor och preferenser för vissa färger och former in.

Extremt exakt traktionskontroll, effektivt bromssystem, integrerad elektronik, positivt ABS-system, hög motorstyrka.

Suboptimal transmission - snäva växlingar.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Brett varvtalsområde och behaglig modulering

tack vare ShiftCam, gott om kraft även i det lägre varvtalsområdet

utmärkt DDC - precision och topprestanda

superelektronikpaket

harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan

Delvis verkar cykeln nästan lite "karaktärslös" jämfört med Aprilia och Honda

i direkt jämförelse släpar cykeln något efter på databladet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och en BMW S 1000 RR 2020. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja ZX-10R med 60 dagar jämfört med 68 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 51 granskningar för Kawasaki Ninja ZX-10R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R publicerades den 2004-01-11 och har nu visats mer än 2 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH