Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

BMW S 1000 RR 2020
Överblick - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs BMW S 1000 RR 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och BMW S 1000 RR 2020 är båda supersportmotorcyklar med radmotorer och fyra cylindrar. Båda har också liknande håldiameter och slagvolym, men BMW S 1000 RR har något större håldiameter och ett något mindre kompressionsförhållande än Kawasaki Ninja ZX-10R.
När det gäller motorstyrka har BMW S 1000 RR en fördel med 207 hk jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R:s 187 hk. Båda motorcyklarna har dock samma vridmoment på 113 Nm.
Både Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och BMW S 1000 RR 2020 har upphängningssystem med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och justerbar kompression och återstudsning både fram och bak. BMW S 1000 RR har dock ytterligare justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning fram.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
När det gäller chassi har båda motorcyklarna aluminiumramar, men BMW S 1000 RR har en Twin Tube-ram med aktiv motor, vilket ger extra stabilitet och prestanda.
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och samma dimensioner på fram- och bakhjulen. BMW S 1000 RR har dock en tekniskt förbättrad radiell bromsteknik.
När det gäller mått och vikter har BMW S 1000 RR en något längre hjulbas och en lägre säteshöjd jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R. BMW S 1000 RR har också en något mindre bränsletankskapacitet än Kawasaki Ninja ZX-10R.

BMW S 1000 RR 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 har fördelar som extremt exakt traktionskontroll, effektivt bromssystem, integrerad elektronik, positivt ABS-system och hög motorstyrka. Å andra sidan har BMW S 1000 RR 2020 fördelar som mycket linjär kraftöverföring, brett varvtalsområde, utmärkt DDC-precision och topprestanda samt ett superelektronikpaket.
När det gäller nackdelar har Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 en suboptimal transmission med snäva växlingar. Å andra sidan kan BMW S 1000 RR 2020 uppfattas som "karaktärslös" jämfört med vissa konkurrenter och kan vara något efter på databladet i direkt jämförelse.
Sammanfattningsvis är både Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och BMW S 1000 RR 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, hanterbarhet och elektronik.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 jämför med BMW S 1000 RR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Ninja-fans har inget annat val än att köpa den nya 10:an. Den är lättare, starkare, enklare att hantera och ändå enklare att köra än någon annan ZX-10R hittills. Kawa är också överlägsen de andra japanska cyklarna. Förutom de europeiska cyklarna spelar säkert känslor och preferenser för vissa färger och former in.
BMW S 1000 RR 2020

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 och en BMW S 1000 RR 2020. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja ZX-10R med 60 dagar jämfört med 68 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 51 granskningar för Kawasaki Ninja ZX-10R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R publicerades den 2004-01-11 och har nu visats mer än 2 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.