Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019 är en enduro-motorcykel med en smidig radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en kedjedriven transmission och tre cylindrar med en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 220 mm. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 215 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 66,6 grader. Frambromsarna är dubbla skivor från Brembo och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Den har också en 21-tums framhjulsdiameter, en 17-tums bakhjulsdiameter, en hjulbas på 1545 mm, en säteshöjd på 840 mm, en torrvikt på 208 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 19 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 1090 Adventure 2018 är också en enduro-motorcykel med en V-motor och en motoreffekt på 125 hk. Den har en kedjedriven transmission och två cylindrar med en slagvolym på 1050 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 185 mm. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 190 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 64 grader. Frambromsarna är dubbla skivor från Brembo och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Den har en 19-tums framhjulsdiameter, en 17-tums bakhjulsdiameter, en hjulbas på 1560 mm, en säteshöjd på 850 mm, en torrvikt på 205 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 23 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2019 har fördelar som en smidig motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra stående i terräng och möjlighet att avaktivera traction control och ABS. KTM 1090 Adventure 2018 har fördelar som en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde, effektlägen, möjlighet att stänga av ABS, justerbar traction control, smidig och säker hantering, justerbar ergonomi, höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett jämförelsevis förmånligt pris.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Nackdelarna med Triumph Tiger 800 XCA 2019 är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad och att priset är högt. Nackdelarna med KTM 1090 Adventure 2018 är att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCA 2019 jämför med KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 1090 Adventure 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt61.9 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,050 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66.6 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang93.5 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter267 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,545 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)208 kgTorrvikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.

Smidig motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra stående i terräng, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

högt pris

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCA 2019 och en KTM 1090 Adventure 2018. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 101 dagar jämfört med 143 dagar för en Triumph Tiger 800 XCA. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 800 XCA och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Pris Triumph Tiger 800 XCA

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen