Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022 är en naken motorcykel med en V4-motor som ger imponerande 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 1103 cm3.
Framfjädringen på Streetfighter V4 S består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulet är monterat på en enkel svängarm och har en enkel stötdämpare från Öhlins. Båda fjädringarna är tillverkade av aluminium.
Chassit på Streetfighter V4 S är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik. Streetfighter V4 S har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna på Streetfighter V4 S inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten med ABS är 199 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel med en V2-motor som ger 153 hk och ett vridmoment på 101.4 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 955 cm3.
Framfjädringen på Streetfighter V2 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulet är monterat på en enkel svängarm och har en enkel stötdämpare från Sachs. Båda fjädringarna är tillverkade av aluminium.
Chassit på Streetfighter V2 är också tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik. Streetfighter V2 har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna på Streetfighter V2 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten med ABS är 200 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022 har fördelarna med att vara den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, ha bra ergonomi, en fantastiskt elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, ett komplett elektronikpaket och en attraktiv, omisskännlig look.
Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelarna med en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende med en sportig och tillgänglig sittposition.
Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2022 inkluderar ett högt avgasljud och att full effekt endast uppnås i det övre varvtalsområdet.
Nackdelarna med Ducati Streetfighter V2 2022 inkluderar att det saknas en bränslemätare, att motorn rycker vid låga varvtal och att det utvecklas värme under förarsätet.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2022 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Ducati Streetfighter V2 2022
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2022 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 17% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
