BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS Adventure 2017 jämför med KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt73 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.1
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)260 kgTjänstevikt (med ABS)240 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.

Kraftfull motor

relativt lättkörd

30-liters tank

utmärkt ergonomi

stabila bromsar

Hög vikt, högt pris

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

1290 Super Adventure R är tänkt att vara det nya offroad-flaggskeppet i KTM Adventure-serien - och det är den! Det är fantastiskt hur lätt det är att flytta 240 kilo i terrängen med full tank. Offroad-läget är också i stort sett övertygande. Å andra sidan erbjuder R-versionen, precis som 1290 Super Adventure S, hela 160 hk och 140 Newtonmeter vridmoment samt alla komfortfunktioner (förutom den elektroniskt justerbara fjädringen): Fyra prestandalägen (Sport, Street, Rain och Offroad), kurv-ABS, traction control, farthållare, nyckellöst race-on-system och mobilsystemet "My Ride". Detta innebär att KTM 1290 Super Adventure R faktiskt kombinerar fyra motorcyklar i en - och därmed rättfärdigar det stolta priset.

Full terrängkapacitet

bra terrängläge

enkla köregenskaper

mycket kraftfull och kultiverad motor

toppmodern elektronisk utrustning som traction control, quickshift och kurvstyrd ABS

stor, lättavläst TFT-display

LED-strålkastare med kurvljus

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Pris BMW R 1200 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH