Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Överblick - Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 jämför med Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 84 mm | Håldiameter | 78 mm |
Takt | Takt | 77 mm | Takt | 67.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 65 hk | Motoreffekt | 48 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,800 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,150 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 73 Nm | Vridmoment | 52 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,150 varv/min |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk, Kickstart |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | Oljeluft |
Slagvolym | Slagvolym | 853 cm3 | Slagvolym | 648 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | aktiv motor |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Stone Centenario vs Royal Enfield Continental GT 650
Pris Moto Guzzi V7 Stone Centenario
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield Continental GT 650
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris