MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
Loading...
Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 jämför med Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 54.3 mm | Takt | 62.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 110 hk | Motoreffekt | 119 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 11,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 83 Nm | Vridmoment | 93 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,600 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.3 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 889 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 125 mm | Slaglängd | 137 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Sachs | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 124 mm | Slaglängd | 142 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 298 mm |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,045 mm | Längd | 2,090 mm |
Bredd | Bredd | 875 mm | Bredd | 795 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,400 mm | Hjulbas | 1,430 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 825 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Stationärt buller | Stationärt buller | 96 dB | Stationärt buller | 96 dB |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet
Upprätt, bekväm sittställning
väl avstämt chassi
mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera
högkvalitativt utförande
kärleksfulla detaljer
utmärkt avstämd motor
bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet
Slarvigt monterad signalhorn
dålig display
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 Rosso vs Yamaha MT-09 SP
Pris MV Agusta Brutale 800 Rosso
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.
Pris Yamaha MT-09 SP
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris