Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
Suzuki GSX-S1000F 2016
Suzuki GSX-S1000 2015
Överblick - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2015
Suzuki GSX-S1000F 2016 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 149 hk. Den har också ett vridmoment på 106 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Transmissionen är kedja och den har fyra cylindrar och fyrtakt. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 999 cm3.
Framhjulsupphängningen på GSX-S1000F 2016 är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning.
Chassit på GSX-S1000F 2016 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och den har ABS som ett avancerat förarassistanssystem.
Suzuki GSX-S1000F 2016
Måtten och vikterna för GSX-S1000F 2016 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Suzuki GSX-S1000 2015 är en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som GSX-S1000F 2016. Den har också en radmotor med en motoreffekt på 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Bränslesystemet är injicering och transmissionen är kedja. Den har fyra cylindrar och fyrtakt, och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 999 cm3.
Framhjulsupphängningen på GSX-S1000 2015 är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning.
Chassit på GSX-S1000 2015 är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och den har ABS som ett avancerat förarassistanssystem.
Suzuki GSX-S1000 2015
Måtten och vikterna för GSX-S1000 2015 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 209 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Suzuki GSX-S1000F 2016 har fördelar som en spännande motor på toppen, starka Brembo-bromsar, bra tillbehör och fin traction control. Å andra sidan har Suzuki GSX-S1000 2015 fördelar som en legendarisk Suzuki-motor, skarpt ljud, fri varvtalsväxling, harmonisk inställning, tilltalande design, kraftfulla bromsar, fast fjädring och inget prestandafusk.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000F 2016 inkluderar att ABS inte är tillräckligt sportigt, begränsat vindskydd och en knävinkel som är lite för skarp. Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2015 inkluderar en gammal bas, svag prestanda i varvtalsområdet och lastförändring.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000F 2016 jämför med Suzuki GSX-S1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S1000F 2016
GSX-S1000F är i grunden en GSX-S1000, som den delar hela geometrin med, med ett litet mervärde som betalar sig ganska bra. Mer stabilitet i högre hastigheter, mer vindskydd och överlag mer kompatibel med motorns karaktär. GSX-R-motorn är fortfarande en kraft att räkna med, även om den har slut på juice i bottenänden. Suzuki erbjuder också ett bra pris/prestanda-förhållande här.
Suzuki GSX-S1000 2015
GSX-S1000 är en ärlig motorcykel när det gäller prestanda och köregenskaper. Du får till och med mer än vad som står på papperet, men du måste först få igång den raka fyrhjulingen. Som förare har du verkligen känslan av att du fortfarande har kommandot, även om GSX-S inte längre klarar sig helt utan de standardiserade körhjälpssystemen - som fungerar extremt bra. Kontakten med vägen känns direkt, dynamiken är exakt och transparent. Den här nakencykeln kommer att ge dig många års glädje, och inte bara när det gäller design, eftersom den något daterade basen snabbt glöms bort.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000F vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000F 2016 och en Suzuki GSX-S1000 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000F 2016 cirka 34% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2015 finns det flera Suzuki GSX-S1000F 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 86 dagar jämfört med 140 dagar för en Suzuki GSX-S1000F. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S1000F och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000F publicerades den 2014-09-30 och har nu visats mer än 13 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
