Suzuki GSX-S1000F 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki GSX-S1000F 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000F 2019 vs KTM 1090 Adventure 2017

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki GSX-S1000F 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000F 2019 jämför med KTM 1090 Adventure 2017

Suzuki GSX-S1000F 2019
KTM 1090 Adventure 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt59 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter44 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd190 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter267 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki GSX-S1000F 2019

Suzuki har kanske valt ett lite träigt namn på GSX-S 1000 F, men i övrigt är ingredienserna väl sammansatta. Styret och motorcykelns position påminner starkt om en nakencykel. Både chassit och motorn kommer att glädja sporthojsfantaster. En riktigt värdig sporttourer.

Stabilt chassi ger hög kurvtagningshastighet

varvvillig och sportig motor

behagligt brett styre ger en direkt körkänsla

låg vikt för denna klass

Motorns svarsbeteende kunde vara bättre

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000F vs KTM 1090 Adventure

Pris Suzuki GSX-S1000F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH