BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Loading...

Overview - BMW F 850 GS 2018 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 850 GS 2018 är utrustad med en överlägsen motor med en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Dess bromssystem är också adekvat och ger pålitlig stoppkraft. Körställningen är mycket bra och ger föraren en bekväm och avslappnad körupplevelse. Motorcykeln är också lätt att hantera och har enkla köregenskaper. Dessutom finns det ett omfattande utbud av tillbehör tillgängligt för att anpassa motorcykeln efter förarens preferenser. BMW F 850 GS 2018 har också olika körlägen och traction control, vilket gör den lämplig för terrängkörning.

Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XC 2014 en livlig motor med en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Dess chassi är sportigt men ändå bekvämt och ger föraren en trevlig körupplevelse. Motorcykeln är också mycket lätt att hantera och erbjuder många praktiska fördelar. Dessutom ger den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

När det gäller nackdelar har BMW F 850 GS 2018 en skiva som är för låg, vilket kan vara ett problem vid terrängkörning. Dessutom kan ljudet från motorcykeln förbättras.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XC 2014 en spartansk utrustning och omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände. Dess vind- och väderskydd är heller inte så bra som på BMW F 850 GS 2018.

Sammanfattningsvis har både BMW F 850 GS 2018 och Triumph Tiger 800 XC 2014 sina fördelar och nackdelar. BMW F 850 GS 2018 erbjuder en överlägsen motor och en omfattande utrustning, medan Triumph Tiger 800 XC 2014 har en livlig motor och ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Technical Specifications BMW F 850 GS 2018 compared to Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 850 GS 2018
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt77 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,305 mmLängd2,215 mm
BreddBredd922 mmBredd865 mm
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Det kanske inte syns vid första anblicken, men nya BMW F 850 GS är faktiskt en helt ny design. Både stålchassit och drivningen har bytts ut, motorn har förstorats till 853 kubikmeter och utformats för att bli ännu kraftfullare med 90 graders förskjutning av lyfttappen. Nya F 850 GS framstår därmed som mer självsäker än upphetsad och imponerar både på väg och i terräng. Det speciella med BMW är att den kan anpassas exakt efter personliga behov tack vare det omfattande utbudet av tillbehör - det finns faktiskt ingen för närvarande tillgänglig funktion som du inte kan få på din F 850 GS. Detta driver dock också upp priset.

överlägsen motor

adekvat bromssystem

mycket bra körställning

enkla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

lämplig för terrängkörning

Skivan för låg

ljudet kunde vara bättre

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 850 GS 2018 och en Triumph Tiger 800 XC 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XC med 48 dagar jämfört med 112 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för BMW F 850 GS och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW F 850 GS publicerades den 2017-11-21 och har nu visats mer än 69 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.

Price BMW F 850 GS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH