BMW R nineT 2014 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2014 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har två cylindrar och kyls med oljeluft. Slagvolymen är 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en paralever. Ramtypen är en aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramtypen är rörformig. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1470 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014 har fördelar som en attraktiv optik, en kraftfull motor, en bra gaffel och ett gediget utförande. Å andra sidan har den nackdelen att den har en aning för lite återfjädring i stötdämparen.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021 har fördelar som en autentisk och vacker retrolook, en mycket bekväm sittställning och att den är lätt och bekväm att köra. Nackdelarna är att den saknar quickshifter och körlägen, men TC kan justeras.

Sammanfattningsvis kan sägas att båda motorcyklarna har sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.