Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-10 2022 är en naken motorcykel med en imponerande CP4-motor. Dess 166 hk och 112 Nm vridmoment ger en kraftfull och dynamisk körupplevelse. Den har en fyrcylindrig radmotor och en slagvolym på 998 cm3. Transmissionen är kedjedriven och den har en fyrtaktsmotor.

För upphängningen har Yamaha MT-10 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en slaglängd på 120 mm. Den är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare med en slaglängd på 120 mm. Även denna är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Yamaha MT-10 2022 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Deltabox. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. När det gäller avancerade förarassistanssystem har den ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-10 2022 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

Yamaha Tracer 9 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor. Den har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Precis som Yamaha MT-10 2022 har den en kedjedriven transmission och en fyrcylindrig radmotor. Slagvolymen är dock något mindre, 890 cm3.

För upphängningen har Yamaha Tracer 9 2021 också en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en slaglängd på 130 mm. Den är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare med en slaglängd på 122 mm. Denna är dock endast justerbar i förspänning.

Chassit på Yamaha Tracer 9 2021 är också tillverkat av aluminium, men ramtypen kallas Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. När det gäller avancerade förarassistanssystem har den ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

När det gäller mått och vikter har Yamaha Tracer 9 2021 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre än på Yamaha MT-10 2022, 1500 mm, och säteshöjden är lägre, 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 213 kg och bränsletankskapaciteten är större, 19 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

Yamaha MT-10 2022 har fördelar som en underbar CP4-motor, ett bra elektronikpaket, ett unikt utseende, en bekväm sittposition, lättavlästa instrument och ABS vid kurvtagning. Nackdelarna inkluderar att kopplingsspaken inte är justerbar, att den saknar stålflex-bromsslangar och att displayen är något liten.

Yamaha Tracer 9 2021 har fördelar som en kraftfull och kraftfull motor, enkel hantering, stabil körkänsla och ett omfattande elektronikpaket. Nackdelarna inkluderar en omständlig hantering av displayen, statiskt brus på över 95 dB och ingen anslutning.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2022 jämför med Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-10 2022
Yamaha Tracer 9 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt166 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd122 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang102 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,175 mm
BreddBredd800 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,165 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)213 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.

Underbar CP4-motor

bra elektronikpaket

unikt utseende

bekväm sittposition

lättavlästa instrument

ABS vid kurvtagning

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflex-bromsslangar, displayen är något liten

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

En absolut köprekommendation för förare som gillar sportig körning men inte vill avstå från fördelarna med ett touringfordon. GT eller standardversion är en fråga om smak: de som gillar att accelerera, huvudsakligen kör på bra vägar och gillar ett fast chassi kommer att vara mycket väl betjänta av standard Tracer 9. Om du vill ha lite mer komfort på toppen och även gillar att åka på längre turer då och då, kommer du att uppskatta komforten och den extra utrustningen hos GT.

Kraftfull och kraftfull motor

enkel hantering

stabil körkänsla

omfattande elektronikpaket

Omständlig hantering av displayen

statiskt brus >95 dB (96 dB)

ingen anslutning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs Yamaha Tracer 9

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2022 och en Yamaha Tracer 9 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2022 cirka 31% högre. En Yamaha MT-10 2022 upplever en förlust på 5 320 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 470 SEK för en Yamaha Tracer 9 2021. Jämfört med Yamaha Tracer 9 2021 finns det flera Yamaha MT-10 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 med 119 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 6 för Yamaha Tracer 9 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 som publicerades den 2020-11-08.

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH