Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2016
Överblick - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2016
Ducati Panigale V4 2020 och Yamaha R1 2016 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har fyrcylindriga motorer och liknande specifikationer, men det finns några skillnader att notera.
Ducati Panigale V4 2020 har en större håldiameter och slagvolym än Yamaha R1 2016, vilket resulterar i en högre motoreffekt och vridmoment. Panigale V4 har också en högre kompressionsförhållande, vilket bidrar till dess imponerande prestanda. Yamaha R1 har dock en imponerande motoreffekt och vridmoment för sin storlek och erbjuder också en varvvillig och exakt kontrollerbar motor.

Ducati Panigale V4 2020
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, men Ducati Panigale V4 2020 har en fördel med sin desmodromiska ventilteknik, vilket ger bättre prestanda och kontroll. Yamaha R1 2016 har dock startstyrning och antispinnsystem, vilket hjälper till att förbättra körsäkerheten.
När det gäller chassi och upphängning har båda motorcyklarna liknande specifikationer med aluminiumramar och upp-och-nedvända teleskopgafflar. Yamaha R1 2016 har dock en Deltabox-ram, vilket kan ge bättre stabilitet och hantering.
När det gäller dimensioner och vikt är det inte mycket skillnad mellan de två modellerna. Båda har liknande hjulbaser och säteshöjder. Yamaha R1 2016 har dock en något större bränsletankskapacitet, vilket kan vara fördelaktigt för längre resor.

Yamaha R1 2016
När det gäller fördelar och nackdelar har Ducati Panigale V4 2020 fördelar som smart elektronik och en uppgraderad modell. Yamaha R1 2016 har fördelar som livliga köregenskaper och ett utmärkt elektronikpaket. Nackdelarna för Panigale V4 inkluderar en ergonomiskt för liten tank och rakstabilitet vid vått väglag över 250 km/h. Nackdelen för Yamaha R1 är att skiftassistenten endast fungerar för uppåtgående skift.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Panigale V4 2020 och Yamaha R1 2016 imponerande prestanda och avancerad teknik. Vilken modell som är bäst beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 2020 jämför med Yamaha R1 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Panigale V4 2020

Slutsatsen är mycket enkel för mig. Ducati har gjort en "redan nästan perfekt motorcykel" ännu bättre utan att förändra något till det sämre. Även om körning på väg med denna radikala kåpa förmodligen orsakar uppståndelse och vissa förare kan tycka att det är obekvämt, känner de sig uppenbarligen bekvämare på racerbanan. Du får en motorcykel "out of the box" som ser mer ut som en Superbike World Championship-cykel än någonsin tidigare. Jag tror också att V4 2018-ägaren är fullt kapabel att förbättra sina varvtider med 2020-versionen. Mitt tips: Om du ser till att förstora tanken eller göra den mer greppvänlig, kan du köra ännu mer med skrovet över mitten.
Yamaha R1 2016

Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V4 2020 och en Yamaha R1 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Panigale V4 2020 cirka 124% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 73 dagar jämfört med 100 dagar för en Ducati Panigale V4. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Ducati Panigale V4 och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Panigale V4 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 131 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.