Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Överblick - Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs KTM 1050 Adventure 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Tekniska specifikationer Honda VFR800X Crossrunner 2012 jämför med KTM 1050 Adventure 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2012
KTM 1050 Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt48 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment72.8 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym782 cm3Slagvolym1,050 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvTre kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,464 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd816 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)240 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.5 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: ABS kan stängas av

justerbar traction control

agila köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

fördelaktigt pris

Varvtalsbegränsning vid 8500 rpm

vindskyddet inte helt optimalt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR800X Crossrunner vs KTM 1050 Adventure

Pris Honda VFR800X Crossrunner

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser