Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs. BMW R 1250 RS 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW R 1250 RS 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 compared to BMW R 1250 RS 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW R 1250 RS 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW R 1250 RS 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	102.5 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	76 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	80 hk	Motoreffekt	136 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	80 Nm	Vridmoment	143 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	12.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	52 mm	Spjälldiameter	52 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	vätskeluft
Slagvolym	Slagvolym	853 cm3	Slagvolym	1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	140 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	276 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,202 mm
Bredd	Bredd	950 mm	Bredd	925 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,530 mm	Hjulbas	1,530 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	820 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	229 kg	Tjänstevikt (med ABS)	243 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	21 l	Bränsletankskapacitet	18 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Uppvärmda grepp, LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RS 2021

En fantastisk motor i en vacker klänning är inte allt. Standardutrustningen för BMW R 1250 RS är en besvikelse, varken quickshifter eller farthållare ingår, vilket inte längre är aktuellt 2021. Ergonomiskt kan den bayerska anpassas till nästan vilken förare som helst. ESA-fjädringen är fantastisk och ett måste, särskilt när man reser som ett par. Vid snäv kurvtagning kan RS:s vikt inte bortförklaras, här verkar den nästan trög. Ju bredare radierna blir, desto mer självsäkert kör du BMW. Vind- och väderskyddet är bra, även om en något högre vindruta skulle vara önskvärd.

Hög stabilitet i långa kurvor

smidig boxermotor med fritt varvtal

snyggt utseende

bekväm körställning

omfattande tillbehörslista

fantastisk ESA-fjädring

Hög vikt märkbar i snäva kurvor

vindrutan kunde vara högre

många obligatoriska funktioner till extra kostnad

något trög