Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 och BMW S 1000 R 2022 är båda nakna motorcyklar som erbjuder prestanda och körglädje. Ducati Streetfighter V2 har en V2-motor med högt varvtal som ger 153 hk och 101,4 Nm i vridmoment. BMW S 1000 R har en radmotor som ger 165 hk och 114 Nm i vridmoment. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Både fram- och bakhjulens diameter är 17 tum. Ducati Streetfighter V2 har en aluminiumram medan BMW S 1000 R har en aluminiumram av typen Twin Tube.

När det gäller bromssystem har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med fyra kolvar och radiell teknik. Bakhjulet på Ducati Streetfighter V2 är 180 mm brett medan BMW S 1000 R har ett bakhjul som är 190 mm brett.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

När det gäller assistanssystem har både Ducati Streetfighter V2 och BMW S 1000 R avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och kurvtagnings-ABS. Båda motorcyklarna har också elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller mått och vikter har Ducati Streetfighter V2 en hjulbas på 1465 mm och en tjänstevikt på 200 kg med ABS. Säteshöjden är 845 mm och bränsletankskapaciteten är 17 liter. BMW S 1000 R har en hjulbas på 1450 mm och en tjänstevikt på 199 kg med ABS. Säteshöjden är 830 mm och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

När det gäller fördelar har Ducati Streetfighter V2 en kraftfull V2-motor med högt varvtal, omfattande elektronikpaket och finstämd fjädring som standard. Den har också kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende. Sätespositionen är sportig och tillgänglig. BMW S 1000 R har en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar och bekväm ergonomi. Den har också bra standardutrustning och ett omfattande utbud av tillbehör.

När det gäller nackdelar har Ducati Streetfighter V2 ingen bränslemätare och motorn kan rycka vid låga varvtal. Det kan också bli varmt under förarsätet. BMW S 1000 R har en trög växlingsassistent och utseendet är inte 100% harmoniskt.

Sammanfattningsvis är både Ducati Streetfighter V2 2022 och BMW S 1000 R 2022 imponerande nakna motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 2022 jämför med BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt60.8 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt153 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment101.4 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang94 mmBihang96 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall283 kmIntervall266 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp139 g/kmKombinerade CO2-utsläpp144 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V2 2022 och en BMW S 1000 R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 4% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V2 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Ducati Streetfighter V2 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 59 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen