Moto Guzzi V7 Racer 2014 vs. Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V7 Racer 2014

Moto Guzzi V7 Racer 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Racer 2014 compared to Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V7 Racer 2014
Yamaha SCR950 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt74 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt49 hkMotoreffekt52 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment58 NmVridmoment79.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,600 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym744 cm3Slagvolym942 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,185 mmLängd2,255 mm
BreddBredd800 mmBredd895 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,170 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Racer 2014

Moto Guzzi V7 Racer 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Den nya SCR950 utökar det breda programmet av "Faster Sons" retrocyklar ännu mer. En visuellt extremt framgångsrik, minimalistisk cykel med vackra scrambler-element. När du kör på asfalt märker du bara att cruisern XV950 fungerar som bas på grund av den låga lutningsvinkeln. Motorn, å andra sidan, drar bra och bromsarna, var och en med en 298 mm skiva fram och bak, gör en riktig ansträngning. På grund av den höga vikten på 252 kg kommer dock fjädringselementen snabbt att bottna i terräng. Sammantaget en intressant och mycket fint genomförd tolkning av en mycket tidig scrambler.

Trovärdig scrambler-look

bekväm körställning

kraftfull motor

tillräckligt dimensionerade bromsar

okomplicerade köregenskaper

Förutom ABS, inga elektroniska funktioner

fjädringen bottnar ganska snabbt

jämförelsevis liten frigång för lutningsvinkel

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Racer vs Yamaha SCR950

Price Moto Guzzi V7 Racer

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha SCR950

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH