Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. BMW R 1200 GS 2008
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
BMW R 1200 GS 2008
Överblick - Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs BMW R 1200 GS 2008
Honda VFR1200X Crosstourer 2012 och BMW R 1200 GS 2008 är båda enduro-motorcyklar med kardantransmission. Honda VFR1200X Crosstourer har en kraftfull motor med 129 hk och en slagvolym på 1237 cm3, medan BMW R 1200 GS har en motor med 100 hk och en slagvolym på 1170 cm3. Honda VFR1200X Crosstourer har en något längre hjulbas på 1595 mm jämfört med BMW R 1200 GS som har en hjulbas på 1519 mm. Säteshöjden på Honda VFR1200X Crosstourer är 850 mm medan BMW R 1200 GS har en säteshöjd på 840 mm. Bränsletankskapaciteten på Honda VFR1200X Crosstourer är 21,5 liter jämfört med 20 liter på BMW R 1200 GS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012 har fördelar som en trevlig körupplevelse, användbar elektronik, bra motor och kraftfulla bromsar med ABS. BMW R 1200 GS 2008 erbjuder en säker körupplevelse, är perfekt för längre resor och har funktioner som ESA och ASC samt en underhållsfri kardanaxel. Dessutom anses BMW R 1200 GS vara mycket bekväm att köra.
Nackdelarna med Honda VFR1200X Crosstourer 2012 inkluderar dess höga vikt, gungande effekt av gimbalen, trög dragpunkt och en låg vindruta som är svår att justera. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2008 nackdelar som ett högt inköpspris, hög vikt, hög sits och att den inte är lämplig för terrängkörning.
BMW R 1200 GS 2008
Sammanfattningsvis erbjuder Honda VFR1200X Crosstourer 2012 en kraftfullare motor och har fördelar som en trevlig körupplevelse och användbar elektronik. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2008 fördelar som en säker körupplevelse och är perfekt för längre resor. Båda modellerna har sina nackdelar, men valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda VFR1200X Crosstourer 2012 jämför med BMW R 1200 GS 2008
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Efterföljaren till den framgångsrika Varadero har varit efterlängtad och nu är den äntligen här. Hondas ingenjörer verkar ha packat allt som fanns tillgängligt när det gäller högteknologi i toppmodellen: dubbelkopplingsväxellåda, kombinerad ABS och traktionskontroll.
BMW R 1200 GS 2008
Om du är osäker på om du ska köpa en motorcykel och hellre vill ha en äggläggande ullmjölksugga är 1200 det bästa valet. Dessutom är 1200 den enda riktiga GS:n, nämligen GS:n med boxermotor och kardandrift.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda VFR1200X Crosstourer 2012 och en BMW R 1200 GS 2008. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda VFR1200X Crosstourer 2012 cirka 5% högre. En Honda VFR1200X Crosstourer 2012 upplever en förlust på 4 490 SEK efter ett år och 18 100 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 960 SEK och 15 400 SEK för en BMW R 1200 GS 2008. Jämfört med BMW R 1200 GS 2008 finns det färre Honda VFR1200X Crosstourer 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 57 dagar jämfört med 79 dagar för en Honda VFR1200X Crosstourer. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Honda VFR1200X Crosstourer och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda VFR1200X Crosstourer publicerades den 2011-11-07 och har nu visats mer än 7 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
