KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har tvåcylindriga motorer och rörformiga krom-molybdenramar. De har också liknande främre och bakre upphängningar från WP och fyra-kolvs bromsar med radiell teknik.

Skillnaderna mellan dem ligger främst i prestanda och extrautrustning. KTM 1290 Super Duke R 2016 har en monstruös motor med 173 hk och ett imponerande vridmoment på 144 Nm. Dess slagvolym är också större än KTM 890 Duke 2021, med 1301 cm3 jämfört med 889 cm3. Detta ger KTM 1290 Super Duke R 2016 ett brett varvtalsregister och låga vibrationer. Dessutom har den kraftfulla bromsar och omfattande elektronik, vilket ger föraren bra kontroll och extra säkerhetsfunktioner. Den har också högkvalitativa detaljer och ett aggressivt utseende som är oöverträffat.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Å andra sidan har KTM 890 Duke 2021 sina egna fördelar. Trots att den har lägre motoreffekt på 115 hk och vridmoment på 92 Nm, är den fortfarande pigg och har pigga köregenskaper. Den har också en smidig snabbväxel och ett elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessutom behöver du inte längta efter R-versionen på landsvägen eftersom KTM 890 Duke 2021 har bra prestanda och körglädje.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

När det gäller nackdelar har KTM 890 Duke 2021 endast en, och det är att quickshifter är en extrautrustning som kostar extra. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2016 en nackdel med sin automatiska växling som kan vara lite för grov.

Sammanfattningsvis är både KTM 890 Duke 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2016 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och önskemål om prestanda och extrautrustning.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt68.8 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2016 cirka 17% högre. En KTM 890 Duke 2021 upplever en förlust på 4 200 SEK efter ett år och 12 320 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 100 SEK och 22 180 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2016 finns det färre KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH