Ducati Streetfighter V4 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
Loading...
Överblick - Ducati Streetfighter V4 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2022
Ducati Streetfighter V4 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 81 mm | Håldiameter | 108 mm |
Takt | Takt | 53.5 mm | Takt | 71 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 208 hk | Motoreffekt | 180 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 13,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 123 Nm | Vridmoment | 140 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 14 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Grader | Grader | 90 | Grader | 75 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,103 cm3 | Slagvolym | 1,301 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | WP |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 48 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 125 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Sachs | Märke | WP |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 140 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Monocock | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.5 grad | Lutningsvinkel | 64.8 grad |
Bihang | Bihang | 100 mm | Bihang | 106 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 200 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,488 mm | Hjulbas | 1,497 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 845 mm | Säteshöjd | 835 mm |
Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 180 kg | Torrvikt (med ABS) | 189 kg |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 201 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 209 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Stationärt buller | Stationärt buller | 106 dB | Stationärt buller | 91 dB |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.
brutal prestanda
lättillgängliga köregenskaper
fullt justerbart och stabilt chassi
högkvalitativa standarddäck
bekväm sittposition
acceptabel bränsleförbrukning
Full utrustning vill betalas för
krånglig indikatormanövrering
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 vs KTM 1290 Super Duke R
Pris Ducati Streetfighter V4
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 1290 Super Duke R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris