Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Bonneville T120 2021 och Triumph Tiger 800 XC 2016 är två olika motorcyklar med olika egenskaper och användningsområden.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021 är en naken motorcykel med klassiska former och en överlägsen motor. Den har en radmotor med 270° vev och en slagvolym på 1200 cm3. Motorn ger en effekt på 80 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Bonneville T120 har en teleskopgaffel fram och en Kayaba-stötdämpare bak. Ramen är av stål och har en dubbel vagga-design. Bromsarna är från Brembo och har dubbla kolvar. Motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem och har en bränsletankskapacitet på 14,5 liter.

Å andra sidan är Triumph Tiger 800 XC 2016 en enduro-motorcykel som är lämplig för terrängkörning. Den har en radmotor med en slagvolym på 799 cm3 och ger en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en WP-stötdämpare bak. Ramen är rörformig och bromsarna är från Nissin med dubbla kolvar. Tiger 800 XC har avancerade förarassistanssystem som antispinnsystem och har en bränsletankskapacitet på 19 liter.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Både Bonneville T120 och Tiger 800 XC har sina fördelar och nackdelar. Bonneville T120 har klassiska former och en överlägsen motor, medan Tiger 800 XC har en bra trecylindrig motor och är lämplig för terrängkörning. Bonneville T120 har hög kvalitet på utförande och material, medan Tiger 800 XC har en bekväm körställning och är lätt att hantera. Bonneville T120 har dock en liten frigång i lutningsvinkeln och chassit når sina gränser vid höga hastigheter. Å andra sidan är Tiger 800 XC visuellt svårt att skilja från föregångaren och har ett vindskydd som inte är optimalt. Dessutom släpar fotstöden tidigt efter vid en mycket sportig körstil. Båda motorcyklarna har dock omfattande utrustning och har sina egna unika egenskaper som kan passa olika typer av förare och körstilar.

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 2021 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt80 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeWP
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,170 mmLängd2,215 mm
BreddBredd780 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.

Bra trecylindrig motor

coolt ljud

bekväm körställning

mycket lätt att hantera

lämplig för terrängkörning tack vare lång fjädringsväg

bekvämt chassi

valbara körlägen

justerbar ABS

justerbar traktionskontroll

omfattande utrustning

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

vindskyddet är inte optimalt

fotstöden släpar tidigt efter vid en mycket sportig körstil

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T120 vs Triumph Tiger 800 XC

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Bonneville T120 2021 och en Triumph Tiger 800 XC 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XC med 112 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Bonneville T120. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Bonneville T120 och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Triumph Bonneville T120 publicerades den 2018-05-29 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH