Suzuki SV650X 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Överblick - Suzuki SV650X 2018 vs Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV650X 2018 är en smidig och livlig motorcykel med en karismatisk V2-motor. Trots sitt låga styre är den enkel att hantera och lätt att köra. Den har också en bekväm körställning med en låg sadelhöjd. Dess framgångsrika utväxlingar och låga vikt bidrar till dess prestanda.

Kawasaki Z650 2020 har en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, vilket ger den en imponerande acceleration. Den har också ett aggressivt insugningsljud som ger en spännande körupplevelse. Trots sina kompakta mått har den en låg sitthöjd och ett stabilt chassi. Dess TFT-skärm erbjuder anslutningsmöjligheter och ger motorcykeln en modern och vuxen look.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018 har dock några nackdelar. Dess utseende är oansenligt och avgasutseendet kan vara mindre tilltalande för vissa. Dess teleskopgaffel kan vara för mjuk för vissa förare, och den saknar en anti-hopp-koppling som kan vara en nackdel vid aggressiv körning.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020 har också några nackdelar att beakta. Tryckpunkten för dess frambroms kan vara mindre tillfredsställande för vissa förare. Dess låga sitthöjd kan vara obekväm för långa cyklister. Dess Rideology-app är ännu inte 100 % sofistikerad och kan ha begränsad funktionalitet.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki SV650X 2018 och Kawasaki Z650 2020 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki SV650X 2018 jämför med Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV650X 2018
Kawasaki Z650 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt62.6 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro är på modet, retro är coolt. Det har även folket på Suzuki insett, och även om de inte lanserar så många nya produkter på marknaden 2018 har de en riktigt cool en - SV650X. Inte mycket behövde ändras för att placera den i ledet av moderna café racers: Strålkastarkåpan, lacken, sidopanelen, sadeln och de låga styrändarna räcker för det fantastiska resultatet. Framför allt passar den framhjulsorienterade sittpositionen bra, men gör den inte betydligt mer obekväm. Fjädringen kan endast justeras bak när det gäller fjäderförspänning, men den livliga motorn är en explosion och priset är rätt.

Smidig, livlig och karismatisk V2-motor

enkel hantering, lätt att köra trots lågt styre

bekväm körställning med låg sadelhöjd

framgångsrika utväxlingar

låg vikt

Oansenligt utseende

avgasutseende

teleskopgaffel för mjuk

ingen anti-hopp-koppling

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.

Tvåcylindrig motor med högt vridmoment

aggressivt insugningsljud

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-skärm med anslutningsmöjligheter

vuxen look

Frambromsens tryckpunkt

förmodligen obekvämt för långa cyklister

Rideology-appen är ännu inte 100 % sofistikerad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV650X vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV650X 2018 och en Kawasaki Z650 2020. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 80 dagar jämfört med 178 dagar för en Suzuki SV650X. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Suzuki SV650X och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki SV650X publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 36 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Suzuki SV650X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen