BMW F 800 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2015
BMW F 800 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Överblick - BMW F 800 R 2015 vs BMW S 1000 R 2015
BMW F 800 R 2015 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 90 hk och ett vridmoment på 86 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och använder en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som erbjuds är elektroniskt justerbar upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1520 mm, en säteshöjd på 790-770-820 mm och en bränsletankskapacitet på 15 l.
BMW F 800 R 2015
BMW S 1000 R 2015 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motor. Den har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Motorn är en fyracylindrig med en slagvolym på 999 cm3. Fram- och bakfjädringen är liknande som på F 800 R, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en svängarm. Ramen är också tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och använder också en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som erbjuds är dynamisk upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm och en bränsletankskapacitet på 17.5 l.
BMW F 800 R 2015 har fördelar som högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC. Den är också mycket mångsidig och snabb att köra samtidigt som den är bekväm. Nackdelarna inkluderar att den kan bli relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner och den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som vissa andra motorcyklar.
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015 har fördelar som en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition. Nackdelarna inkluderar att tillvalen kan vara dyra, fjädringen kan vara hård och det kan finnas vibrationer i styret.
Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2015 jämför med BMW S 1000 R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 800 R 2015
F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.
BMW S 1000 R 2015
Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 R 2015 och en BMW S 1000 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2015 cirka 50% högre. En BMW F 800 R 2015 upplever en förlust på 3 240 SEK efter ett år och 6 530 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 050 SEK och 7 220 SEK för en BMW S 1000 R 2015. Jämfört med BMW S 1000 R 2015 finns det flera BMW F 800 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för BMW F 800 R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW F 800 R publicerades den 2008-10-10 och har nu visats mer än 8 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
