Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2013
Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2013
Overview - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2013
Suzuki V-Strom 1000 2014 och BMW R 1200 GS 2013 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och komfort för resor. Båda modellerna har liknande egenskaper som en 19-tums framhjul och en 17-tums bakhjul, samt en bränsletankskapacitet på 20 liter.
När det gäller motor och drivlina har Suzuki V-Strom 1000 2014 en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm, medan BMW R 1200 GS 2013 har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. BMW-motorn har en högre effekt med 125 hk jämfört med Suzuki-motorns 100 hk. Båda motorerna har dock ett liknande vridmoment, med Suzuki på 103 Nm och BMW på 125 Nm. Suzuki har en kedjedrift medan BMW har en kardandrift.
Suzuki V-Strom 1000 2014
När det gäller chassi har Suzuki V-Strom 1000 2014 en aluminiumram medan BMW R 1200 GS 2013 har en stålram. Båda modellerna har en Twin-Spar-ramtyp, men BMW har också en aktiv motorram.
Suzuki V-Strom 1000 2014 har en hjulbas på 1555 mm och en tjänstevikt på 228 kg med ABS. BMW R 1200 GS 2013 har en något kortare hjulbas på 1507 mm och en något högre tjänstevikt på 238 kg med ABS.
När det gäller fördelar har Suzuki V-Strom 1000 2014 en motor med högt vridmoment och traction control som standard. Den har också mycket bra bromsar och ett fast men ändå bekvämt chassi. Den är mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2013 en ny motor och ett toppchassi. Den erbjuder också en hög komfortnivå och är lämplig både för resor och vardagsbruk.
BMW R 1200 GS 2013
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1000 2014 en vindruta som kan orsaka turbulens på huvudet. Motorn kan också tappa kraft i det övre varvtalsområdet och vissa kan tycka att dess utseende är förvirrande. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2013 inga kända nackdelar.
Sammanfattningsvis är både Suzuki V-Strom 1000 2014 och BMW R 1200 GS 2013 kraftfulla och pålitliga enduro-motorcyklar som erbjuder komfort och prestanda för resor. Vilken modell som är bäst beror på individuella preferenser och behov.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2014 compared to BMW R 1200 GS 2013
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
BMW R 1200 GS 2013
Det finns knappast några riktiga angreppspunkter för marknadsledaren, som har blivit ännu mer mångsidig - och snabbare.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2014 och en BMW R 1200 GS 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2013 cirka 44% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2014 upplever en förlust på 190 SEK efter ett år och 3 500 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 880 SEK och 8 100 SEK för en BMW R 1200 GS 2013. Jämfört med BMW R 1200 GS 2013 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 44. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 60 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
