Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

Överblick - Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

Annons

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 III Stone 2020 jämför med BMW R nineT Urban G/S 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	101 mm
Takt	Takt	74 mm	Takt	73 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	52 hk	Motoreffekt	109 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,200 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	60 Nm	Vridmoment	116 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,900 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	12
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	744 cm3	Slagvolym	1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	40 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	125 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Paralever
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	93 mm	Slaglängd	140 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,185 mm	Längd	2,175 mm
Bredd	Bredd	800 mm	Bredd	865 mm
Höjd	Höjd	1,100 mm	Höjd	1,330 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,445 mm	Hjulbas	1,527 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	770 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	21 l	Bränsletankskapacitet	17 l

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nya BMW R nineT Urban GS är inte bara fantastisk att se på, den imponerar också över hela linjen. Den är överraskande kraftfull både på vägen och på löst underlag, även om långa resor kan vara ett uthållighetstest på grund av det obekväma sätet. Tack vare den förbättrade standardutrustningen behöver tillägget inte längre vara så högt, även om det fortfarande finns mer än tillräckligt med alternativ för personalisering med BMW originaltillbehör. Speciellt i 40-årsjubileums GS-lacken köper du en otroligt känslomässig motorcykel som är en glädje att köra varje dag, från motorn till lacken!

Karaktärsfull motor

förbättrad standardutrustning för 2021

neutrala köregenskaper

hög stabilitet på asfalt

överraskande lämplig för offroad-användning

snyggt utseende

enormt utbud av tillbehör

Turbulens på grund av strålkastarkåpan

obekväm sits

kanske för elegant för tuff offroad-användning

Annons