Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 RS 2018
Överblick - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 modellår 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3.
Framupphängningen på Z900 2020 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Z900 2020 är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Kawasaki Z900 2020
Måtten och vikterna på Z900 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Kawasaki Z900 RS modellår 2018 är också en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig radmotor. Motoreffekten är något lägre än Z900 2020, med 111 hk, men vridmomentet är detsamma på 98.6 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 948 cm3.
Framupphängningen på Z900 RS 2018 är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, men den har ytterligare justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Upphängningen är tillverkad av aluminium.
Kawasaki Z900 RS 2018
Chassit på Z900 RS 2018 är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på Z900 RS 2018 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Z900 2020, med 1470 mm, och säteshöjden är högre på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är något högre på 215 kg.
Sammanfattningsvis har Kawasaki Z900 2020 en kraftfullare motor och en något lägre tjänstevikt än Kawasaki Z900 RS 2018. Båda motorcyklarna har liknande tekniska specifikationer och är utrustade med avancerade förarassistanssystem. Z900 2020 har en aggressivare design och erbjuder bra köregenskaper, medan Z900 RS 2018 har ett snyggt utseende och en bekväm körställning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, men båda erbjuder valuta för pengarna.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2020 jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS är den perfekta blandningen av klassisk design och modern teknik. Den silkeslena fyrcylindriga motorn erbjuder linjär kraftöverföring och imponerande elasticitet i alla varvtalsområden. Chassit kombinerar komfort och stabilitet, perfekt för långa sträckor och sportiga turer. Trots avsaknaden av vindskydd imponerar Z900 RS med en bekväm körställning och smidiga köregenskaper. Visuellt påminner den om den legendariska Z1, medan moderna funktioner som traction control och högkvalitativt utförande avrundar det totala paketet. För alla som söker en retrolook med modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare - både i vardagen och på turer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2020 och en Kawasaki Z900 RS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 37% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018 finns det flera Kawasaki Z900 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 124 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.
